汽車營銷開始過起“苦日子”

原計劃今年10月30日舉辦的新能源汽車自動化技術展，據悉已被延期至明年8月份舉行，官方給出的理由是“因行···

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京東物流CEO：物流基礎設施升級將助力釋放中國消費市場巨大潛力

京東物流集團CEO王振輝在2019騰訊夏季達沃斯大會上表示，消費升級和消費下沉是當下中國消費市場呈現出的兩···

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京東物流將增加向企業開放的冷鏈倉

日前，京東物流首次對外開放冷鏈倉、冷鏈分揀中心。今年底前，京東物流將增至48個向企業開放的冷鏈倉，當前···

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蘇寧物流“天機系統”正式投用

近日，蘇寧物流自主研發的智能決策系統-“天機系統”正式投入使用。蘇寧科技集團物流研發中心技術總監俞愷···

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京東物流大件智能園區落地天津，亞洲一號完成三大里程碑

7月9日，京東物流大件智能倉庫首度曝光，該倉庫位于京東物流天津東麗亞洲一號物流園區內。該倉庫可存儲商品···

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北汽自主品牌電動化提速, 純電動SUV概念車“耀”亮相

10月15日晚上，北汽集團在北京中華世紀壇發布了全新品牌“BEIJING”，并同步發布了首款概念車ILLUMINATE（···

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上汽寧德基地竣工，規劃產能達24萬輛，總裝車間亞洲最大

在國內車市從增量市場轉向存量市場的大背景下，出海成為車企尋求業務增長的選擇。第一批享受了出海紅利的車···

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2019 cemat-asia展會概覽

漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司創立于1998年，是德國漢諾威展覽公司和意大利米蘭展覽公司在中國的子公司。···

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