作為上海有史以來最大的外資制造業項目，在距離浦東機場將近40公里外的臨港自貿區里，特斯拉花了不到10個月的時間，宣布完成上海超級工廠一期的建設工作。

   　隨著投產時間臨近，11月7日，上海超級工廠首次正式向中國媒體開放，盡管并未能參觀生產線和車間，但記者試駕了從上海超級工廠下線的國產Model 3。

     特斯拉中國培訓學院高級經理劉洋向記者透露，公司預計今年年底有望進行國產Model 3的小規模交付，至于大規模交付將要等到明年第一季度。

    據了解，目前上海超級工廠（一期）已擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大車間，預計年產15萬輛Model 3。除了建設速度快，上海超級工廠在建設成本上也大幅降低——特斯拉表示，上海超級工廠的生產線建設成本較美國低65%（按單位產能的資本支出計算）。

文章來源：新浪科技，由富事達編輯