3月1日，上海市土地交易市場官網掛出一則土地出讓公告，據悉，該地塊鄰近特斯拉上海超級工廠。業內人士認為：“根據公告信息推斷，這片地極大概率被用于特斯拉工廠擴建。”

       信息顯示該地塊總占地面積461,142.40平方米，位于自貿區臨港重裝備產業區，準入產業類型為新能源車整車制造，投資強度不低于14,925元/每平方米。

        2020年，特斯拉全球總交付量高達49.95萬輛。明星車型Model 3、Model Y自國產以來受到國內消費者追捧，始終處于供不應求的狀態。乘聯會數據顯示，去年12月特斯拉Model 3單月銷量高達23,804輛，全年銷量為137,459輛，登頂2020年中國新能源汽車銷量冠軍。日前，Model Y的訂單現已排到6、7月份，十分受市場歡迎。

        面對反響熱烈、供不應求的市場，加大投入、擴充產能成為特斯拉上海超級工廠當務之急。此次特斯拉疑似再度出手，拿下新土地使用權，或將進一步擴充產能，滿足市場需求。

        根據乘聯會數據，2020年國內新能源汽車總銷量為136.7萬輛，同比增長10.9%，保持著快速增長的良好勢頭。近期，中共中央、國務院印發《國家綜合立體交通網規劃綱要》，提出推進智能網聯汽車、智能化通用航空器應用，這或將進一步刺激新能源汽車市場的發展。根據專業研究機構預測，今年新能源汽車增幅將高達51%，這對特斯拉來說是重要契機，進一步提升產能迫在眉睫。

         上海超級工廠是特斯拉在美國之外設立的首個超級工廠，集研發、制造、銷售等功能于一體。特斯拉上海超級工廠在取得多個“臨港速度”、“上海速度”、“中國速度”后，并沒有喘息，而是馬不停蹄繼續擴建、提升產能，這對特斯拉在今后的產業競爭中意義頗深。

         經過1年多的時間，特斯拉上海超級工廠極大帶動了上下游產業鏈的發展。據了解，目前已在臨港落戶的配套企業超過百家，涉及車身、底盤、動力系統、控制系統等不同方向，對中國新能源汽車產業鏈的培育起到關鍵作用。

        某行業資深人士表示：“新冠疫情給全球汽車產業鏈發展蒙上陰影，得益于中國政府的高效治理，特斯拉上海工廠實現快速復工復產，對特斯拉全球發展發揮著關鍵作用，這或許堅定了特斯拉加強在華投資的決心。同時，‘特斯拉模式’的成功也成為中國全面擴大改革開放、優化營商環境的范本，對吸引外商來華投資起著良好示范作用。”（文：太平洋汽車網 崖雍）